Port Lotniczy Lublin SA poszukuje 39 pracowników do Służby Ochrony Lotniska. Aplikacje można składać...

Dziś, 19 kwietnia br., władze Portu Lotniczego Lublin SA podpisały trzy umowy. Dotyczą one montażu s...

Liczący 11 tys. metrów kwadratowych terminal będzie gotowy pod koniec sierpnia. Zamontowane są...

187 255 odprawionych pasażerów, dwóch nowych przewoźników oraz stałe przejście graniczne – tak...

Pucka marina rozbudowana za 39 mln zł w tym 22 mln zł z funduszy europejskich została uroczyście otwarta. Zmodernizowany obiekt dysponuje 98 nowymi miejscami do cumowania jachtów oraz jednostek białej floty.

Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na projekt i budowę bocznicy kolejowej, która najpóźniej do końca 2029 roku powstanie na północny - zachód od lotniska. Spośród 15 ofert w postępowaniu spółka wybrała tę należącą do konsorcjum polskich firm Track Tec Construction i Unibep na kwotę nieco ponad 143 mln zł brutto.

Kończący się powoli sezon wakacyjny był rekordowy w historii Portu Lotniczego Wrocław. Liczba pasażerów obsłużonych od początku czerwca do końca sierpnia tego roku przekroczyła 1,33 mln, co oznacza wzrost o ponad 300 tys. względem analogicznego okresu w 2022 roku. Tylko w sierpniu z usług jednego z największych portów lotniczych w Polsce skorzystało 454 tys. podróżnych.

Tak dobrego czerwca nie odnotowano w całej historii lotniska. Z miesiąca na miesiąc liczba pasażerów wzrasta, a w czerwcu osiągnęła ponad 424 tys. osób, czyli o 109 tys. więcej niż w analogicznym czasie rok temu. To o prawie 58 tys. podróżnych więcej niż w rekordowym 2019 roku.

Develia zawarła z Gminą Gdańsk umowę partnerstwa publiczno-prywatnego „Nowy Port 2030+”. W jej ramach zrealizuje szereg inwestycji w dzielnicy Nowy Port, położonej bezpośrednio nad Zatoką Gdańską, w tym budowę obiektów użyteczności publicznej oraz inwestycji mieszkaniowych, w których powstanie ponad 1000 mieszkań i lokali usługowych.

Panattoni, największy w Europie deweloper oraz inwestor instytucjonalny w sektorze nieruchomości przemysłowych i logistycznych, sfinalizował sprzedaż dwóch polskich parków logistycznych – w Lublinie i koło Zabrza na Śląsku – północnoamerykańskiemu inwestorowi private equity. Obie nieruchomości mają łączną powierzchnię najmu brutto (GLA) około 65 000 mkw.

Port Lotniczy Lublin oficjalnie ogłosił rozpoczęcie współpracy z włoską firmą Xpress Handling. Dzię...

Transformacja energetyczna na Bałtyku. W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminala T5 w Baltic Hub, przeznaczony dla morskich farm wiatrowych. Roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów ogłosił przetarg nieograniczony na wykonawcę robót budowlanych strategicznej inwestycji o przeznaczeniu cywilno-wojskowym, czyli budowę drugiego etapu równoległej drogi kołowania oraz pierwszy etap przebudowy drogi startowej. Prace zaplanowane są na lata 2025-2026.

Grupa Raben wynajęła ponad 4 500 mkw. w kompleksie CTPark Opole. To kolejna na polskim rynku transakcja najmu z udziałem jednej z największych firm logistycznych na świecie i dewelopera CTP. Łącznie Grupa dysponuje już blisko 119 500 mkw. powierzchni w dwóch inwestycjach sieci CTParks – w Opolu oraz podwarszawskich Wiskitkach.

Newag oraz Siemens Mobility zawarli wstępne porozumienie dotyczące wspólnej dostawy pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity. Chodzi o 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych zdolnych do jazdy z prędkością 320 km/h, które mogłyby obsługiwać pierwszą w Polsce linię Kolei Dużych Prędkości.

Czas pandemii COVID-19 był okresem próby dla lotnisk regionalnych, ale też pokazał konieczność unowocześnienia podejścia biznesowego w strukturze właścicielskiej i modelu zarządzania – wskazuje ubiegłoroczna rządowa strategia rozwoju lotnictwa. Jak podkreśla Karol Halicki z Podlaskiej Izby Lotniczej, to może być dobry moment na rozpoczęcie debaty o częściowej prywatyzacji tych lotnisk. Analiza nowych modeli powinna uwzględniać nie tylko kwestie ekonomiczne, ale również wpływ lotnisk na rozwój regionów czy bezpieczeństwo kraju.

Jeśli w którejś warszawskiej dzielnicy wciąż drzemie nieujawniony potencjał to w pierwszej kolejnośc...

W styczniu ubiegłego roku spółka Omoda Auto Poland rozpoczęła działalność w 800-metrowym biurze w kompleksie Adgar Park West. Zaledwie kilkanaście miesięcy później, w odpowiedzi na dynamiczny rozwój marki w Polsce i konieczność zapewnienia komfortowych warunków pracy większemu zespołowi, spółka zdecydowała się powiększyć zajmowaną powierzchnię do 1200 mkw. Spółka korzysta z elastycznych rozwiązań Flexi Lease by Adgar.